茅ヶ崎自転車日記

昨日腰が痛い、膝が痛い、用心せねばとか言っていたのに、今朝の朝練はいつものコース＋湘南平。

本当は3連休だから、ロングライド行きたいところを「用心」して近場で我慢してみたｗ

湘南平の登坂時間は前回と変わらず8分30秒。

前回から比べて、走り込んだとか練習したとかってわけでもないので、タイムが縮まるとは思って中田けど、やっぱり縮まないとへこむ。まあ、体調があまりよくない中で同じタイムだったから良しとしないといけないのかもしれないけど。

ただ、前回とは違って、途中結構苦しかった。

ただ、苦しかったのは「心肺」の方で、足はまだ行けそうな感じだった。激坂の途中でも、登り切ったところでも、足は動きたがっているのに、息が苦しくてペースを上げることができなくなってた。

ジョギングか水泳か何かで心肺を鍛えた方がいいのかもしれない。

・・・

昨日畑に行けなかったので、今日は行かないとと思っていたら、友人一家が11時頃に遊びにくるとのこと。

昨日同様、予定を変更して家でしばらくダラダラしたあと、子供達を連れてヘッドランドの海岸へ遊びに行ってみた。

波は大きくないものの、海面は波立っていて、風も結構冷たい感じだった。

でも、子供達は元気で、「キー」とか「ギャー」とか叫びながら波打ち際まで走っていって戻ってを繰り返して遊んでた（引き波に浚われるとやばいので、親父どもは波打ち際で濡れながら待ちかまえてはいたんだけど）。

あと、波打ち際には打ち上げられたのか、自分たちでうち上がったのか分からないけど、イワシの幼魚っぽいのが沢山散乱してた。何匹かに一匹は生きているみたいで、それをビニール袋に入れている親子連れもチラホラ。よくあることなのかな？

ヘッドランドのボードウォークでは、巨大なドーム型のテントの中で結婚式（披露宴？）が開催されていた。すげえ。

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昼飯も食べないで、海で遊んでいたら3時過ぎになってしまったので、七輪でなんか焼いて食べるかということで、昨日に引き続き自宅七輪。

昨日の反省に基づき、炭を沢山詰め込んでみたらばっちりで、強すぎるくらいの火力だったｗ

大人4人に七輪1個でさすがにどうかなとは思ったけど、意外と大丈夫で、カルビ・サンマ・豚肉・手羽先・イカといったいつものメニューに加えて、今日は、「小さめのタマネギとジャガイモをアルミでくるんでそのまま置いておく」と、焼きおにぎりを追加。どっちも旨かったｗ

やっぱりBBQは人数が多いと更に楽しいね。

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友人一家が帰った後、昨日借りてた「ミスト」を鑑賞。

この映画、全然期待していなかたんだけど、出来は凄く良かった。

でも、救われない。

救われなさすぎる結末。

子を持つ親として、自分だったらどうするんだろうか、という結末。

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明日こそは畑、やらないと

朝練はいつものコースで、30km。

買ったのを忘れていたヴァームの粉末を水に溶かして出発前に飲んでみた（まずい）。これって、実際効果はどうなんだろ？

最近は最初の15分程度はしっかりとウォーミングアップしてからスピード上げたり回転上げたりするようにしているんだけど、そうしたらしっかり足が回るようになった気がするし、疲れの抜け具合も良くなったような気がする。

それはそうと、今日初めて走っている最中に転倒しそうになった。もう残り5kmくらいの、馬入大橋を渡って茅ヶ崎に入った付近で、なぜか集中力が切れてボーッとしてたら、路肩の「亀裂」に車輪を取られ、そのまま転倒しかけた。

そのときは車列が20km/hでのろのろと走っている脇を25km/hくらいですり抜けようとしていて、丁度トレーラーの脇を走っていた。

で、前輪にいきなり「ガクン！」という衝撃があり、咄嗟に足を着こうとしたらビンディングで足はペダルに固定されていて外れない！

そこから一瞬時間が間延びして、「あー、こけるなー、やべー」とか考えていたら、何がどうなったのかよく分からなけど、転倒しようとしているのとは反対側に力が働いて、結果としてバランスがとれてうまい具合に転倒せずになぜか、真っ直ぐ進んでいた。

で、ちょうどよく信号だったので停車したんだけど、もう心臓はバクバクバクバク。

ということで、みなさん、路面が悪いところでは、集中しましょう！

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ところが、それが暗示だったのか、夜リビングのテーブルにパソコンを置いて仕事をしていたら、「ゴツン」という音がしたのでハッ！と横を見たら、サクラがソファから床に頭から落ちてた。。。

もぉ、大泣き。

でも、幸い大したこともなく、怪我もなく良かったんだけど。。。

そろそろ、ハイハイを始めそうなので、ホントーーーーーに気をつけないと。。。

今朝は天気OK！

ということで、朝練はいつものコース。なんか、最近このコースしか走っていない（なんだか、鎌倉方面は路肩が狭くて走るのが怖くなってきた）。

134号は平塚に入ると1車線になって、路肩も広くなるし車のスピードも落ちるから、朝起きたばっかりで集中力が低い状態のときにはこっちの方が気が楽だし。

あと、太平洋自転車道とか、湘南平の裏にぬけるちょっとした坂道とかは排ガスが少なくて気持ちがいいし。景色もいい。こんな景色や、


こんな景色も、

最後は1号線を通るけど、実は路肩に余裕があって、134号に比べるとカーキャリアとか大型の車が少ない気がする（134号はやたらカーキャリアとかバスとか大型車がばんばん走っていて、かなり怖い）。

約30kmを1時間10分程度。

距離も丁度いい。

時間に余裕があるときは、湘南平にも上れるし。

ということで、2ヶ月かけて見つけたマイコース。

しばらくこのコースを走りますか。

今日はサイコーの天気で、なんだか盛りだくさんな一日

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なぜか夜中の3時過ぎに目が覚めて寝れなくなってしまったので、そのまま朝まで起き続けて6時に朝練出発。

10時に幼稚園見学に行くという話だったので、9時過ぎまで走れるかなと思い、ヤビツ峠にギリギリ登れるかなとも思ったけど、そういえば小田原にまだ行ってなかったと思い直し、134号→1号で小田原方面へ。

小田原までは、予想通り近くてきっかり1時間で到着。30kmもない。

休憩＆補給を兼ねて、コンビニで薄皮あんパンとアクエリアスで補給後、真鶴（できれば湯河原あたり）まで行こうとゆっくり走り出したところ、3台のローディーに抜かされた。

心の中で「マイペース、マイペース」と念じて気を静めようとするも、追いかけたい気持ちはどうしようもなく、5mくらいの距離を置いてついて行ってしまった。

「箱根でも行くのかな、この人たち」とか思っていると、135号方面に左折 orz

で、結局30数キロ/hの巡航速度の人たちに真鶴新道の入り口まで（10数キロ？）追いかけていくことになってしまった orz

（それにしても、真鶴旧道、いつのまにか無料開放してるし。オートバイでは何度も走ったことあるけど、自転車は初めて。南下するときの景色はピーカンの天気も相まって、サイコーでした。でも、止まって写真を撮る余裕は無く・・・）

ローディの人たちと分かれて、しばらく走って、真鶴駅に着いたのが7:40分。走行時間は1時間半なんだけど、コンビニでの10分の休憩が響いて、このままだと帰りが9時を確実に越えてしまう orz

慌ただしく証拠写真を撮って、休む間もなく来た道を折り返し。

途中で止まって写真を撮ることもなく、小田原も素通りして、ひたすら帰り道。1号線はなだらかなアップダウンがあって面白いんだけど、急いでいるときは中々に辛いｗ

で、結局帰り着いたのが9:20過ぎ。

走行距離80km、平均速度27km/hと中々ハイペースな朝練でございました。

・・・

で、休む間もなく、朝飯食べる間もなく、シャワーを浴びて幼稚園見学行くぞ、と行ってはみたものの、嫁さんの勘違いだったらしく、幼稚園には人の気配がしない。

しょうがないので、飯を食べに行こうと、近くのサザンビーチカフェを目指す。

このお店、前から行ってみたいと思ってたんだけど、夏の間は人も多く、ビーチには海の家が建ち並んでいたのでカフェからの眺めも良くなさそうだったので、まだ行ってなかった。

ちょっとオシャレな感じなので、敷居が高いかなと思っていたらそうでもなかった。

子連れですということで案内してもらったテラス席は、（食べにくくはあるけど）カウチ席になっていてサクラは普通に寝かせられるし、カイトは裸足にして放しておけるし、遠くに江ノ島、手前にビーチと景色も抜群。

料理も中々美味しくて、値段もリーズナブル。

これは、時々行きたくなるお店を見つけてしまいました！（開店前のスタッフ全員による体育会系な掛け声？にはちょっとビビッタけどｗ）

調子に乗って、「湘南レモネード」という赤ワインベースのカクテルを注文したら、とんでもない量で（ストローが二つさしてあったから、カップルで飲むものなのかも）、かなり良い気分になってしまった。

お店を出て、しばらくビーチで遊ぶ。この夏の海水浴で怖い思いをしてしまってから、波打ち際に近づこうとしなかったカイトが楽しそうに遊んでくれるようになってた！カイト、偉い！

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しばらく遊んでから、13時過ぎに一旦帰宅。

1時間ほど昼寝をして、15時頃に「そういえば、平塚（本当は秦野）のあたりに『めんようの里』っていう羊が放牧されているところがあるらしいよ。で、ついでに温泉でも行こうか」ということで、出発（まだ、アルコール抜けてないので、嫁さんの運転で）。

16時過ぎに無事「めんようの里」に着いたもの、羊は森の中に隠れてしまったらしく、遠くにそれらしき影が2頭ほど見えるのみ orz （牧場の入り口付近に「熊出没」の貼り紙がしてあって、結構ドキドキ）。

しょうがないので、温泉行くか、と近くの鶴巻温泉の「弘法の里湯」へGO。

施設はキレイなんだけど、場所柄、山登りの帰りに登山者やハイカーが立ち寄るらしく、さらに時間帯的に一番混む時間に行ってしまったため、体を洗えず風呂に浸かっただけで退散（更衣室のロッカーや洗い場に行列ができてた orz）。

とはいえ、サッパリしたのでご飯を食べに行こうと、食べログで検索した伊勢原で評判らしい蕎麦屋の「越峠（コエド）」へ出発。

伊勢原は鶴巻温泉の隣駅なんだけど、なんだか今日は「道灌祭り」ということで駅一帯が車両進入禁止になってしまっていて、あっちこっちに迷いながらも駐車場を発見して、歩いて越峠（コエド）」へ。

この蕎麦屋が、大当たり！旨かった！腹が減っていたので、せいろと割子の2品を頼んだんだけど、もう、大満足！また、行きたい。

・・・

さて、帰るかということで、道灌祭りの御輿を眺めつつ、祭りの中をフラフラ歩きながら駐車場まで。帰りも、嫁さんに運転してもらって茅ヶ崎まで。あっという間に到着。

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今日は、天気も湿度も温度もパーフェクトな一日で、充実の朝練もできたし、カイトは海をまた好きになってくれたし、旨い店も発見できたし、温泉入ったし、パーフェクトな一日でございました！

パーフェクトすぎて怖いくらいだw

累積走行距離が980kmを越えていたので、今日の1,000kmは突破は確実。

ということで、朝練コースは最近定番になっている、134号→太平洋自転車道→湘南平裏→1号の周回？コース。

距離的には多分湘南平の裏あたりで1,000km突破かなと予想していたら、予想通り、湘南平の入り口を過ぎて1kmくらいのところで、無事突破↓

本当は9月中に突破したかったんだけど、長雨の影響で月末にかけて距離が伸ばせず、10月にずれ込んでしまった。まあ、2ヶ月はかからなかったから良しとしよう。

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で、その記念、というわけでもないんだけど、今日の夕飯は昨晩に続き七輪。

それも、アド街ック天国でも紹介されていた「肉の吉政」で美味しい（＆高い）牛肉＆その他を嫁さんに買ってきてもらって、焼き肉。


昨日の夜はひとりぼっちだったけど、今日は早めの夕飯にしたので、家族全員で七輪を囲めたｗ

それにしても、肉が旨すぎ、旨すぎ、旨すぎ。。。牛角とかじゃなくて、叙々苑クラスの肉だ。。。

これだけ旨いと、焼き肉屋に行く必要が全く無いな。。。

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ということで、次は2,000km目指して頑張ろう！

今日も朝から雨。

こりゃあ、参ったなと天気予報を見てみると午後から「晴れ」の予報。

晴れても路面が乾かないとなあ、と思いつつ仕事をしていると、予報通り雨があがって晴れはじめた。

午後は時間があったので、チェーンとスプロケットの掃除をして路面が乾くのを待っていたら、16時過ぎにはイイ感じになってたので、3日ぶりに出発。

コースは最近お気に入りの、134号→大磯太平洋自転車道→湘南平の裏→1号で帰ってくる約30kmの周回コース。

出発したのが17時ちょっと前だったので、18時戻りかなと思ってライトを持たないで出かけたのが失敗だった orz

この時期17時半ころにはもう暗くなるんですね。。。

湘南平の裏に出た頃には、あたりはもう薄暗くなっていて、馬入大橋にかかるころにはもう真っ暗。

対向車のみなさん、ご迷惑をかけました。。。

ということで、初めての夕練、次回はライト必携で。

（今日の時点で積算距離が980kmオーバー。次回で確実に1,000km突破だ。）

本当はヤビツ峠まで行きたかったけど、行けるほどの早起きができず今朝の朝練は、大磯太平洋自転車道経由で、湘南平の裏にまわって（途中迷ってしまった）、1ヶ月ぶりの湘南平。40km少々。

前回は時間を計っていなかったけど（多分10分以上）、今回は計ってみた。結果、8分40秒。

速い人たちは5~6分台で登るらしいけど、いまのところはこんなものかな（直線の坂を登り切ったところで5分越えていたし）。まずは7分台を目指そう。

とは言っても、精神的にも体力的にも1ヶ月前よりずいぶんと楽だった。立ち漕ぎ（あえてダンシングとは言わないｗ）と座り漕ぎを交互にやることで、大分楽に坂を上れるということが分かってきたし、体力も徐々にだけど付いてきているような気がする。

体重だけが、減らない・・・（＝ロードが買えない）

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でも、大分気が楽になったので、週一くらいで湘南平には行こうかな。眺めもいいし。

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で、今日は曇りだけど涼しくて良い気持ちなので、鎌倉散策にでも出かけようと嫁さんを誘い、出発。

体制は、

• 嫁さん：ママチャリ＋カイトを後ろのシート乗せ
• 僕：DAHONの折りたたみ＋サクラをベビーキャリアーに乗せて担ぐ

といった初の試み。

これで、まず江ノ島までサイクリングして、駅に自転車を停めて、江ノ電に乗って極楽寺で降りて、ハイキングコースを鎌倉まで歩いて、大船からモノレールで江ノ島にもどって、茅ヶ崎までサイクリングして帰る、というプラン。

・・・

朝ご飯がまだだったので、近くのパン屋でパンを買って、浜須賀のボードウォークで最初の休憩＆鳶に注意しつつ朝食。とても気持ちがいい。サクラはキャリアの中で爆睡中。

そこから一気に江ノ島、と行きたいところだったけど、ここ何日か風が強い日が続いたせいか、サイクリングロードが砂の山で所々寸断されていて、その度に自転車を降りて、押し歩きの繰り返し。。。

で、ようやく江ノ電の江ノ島駅に到着。

極楽寺で降りて、稲村ヶ崎小の脇を抜けて裏大仏ハイキングコースへ。

実は、極楽寺からベビーキャリアーに乗っているのがサクラからカイトに代わっていたので（サクラは嫁さんがダッコ紐でだっこ）、かなり重い。特に大仏トンネル手前の坂はきつかった。

ただ、坂を登ったらカイトが俄然やる気を出してくれて、裏大仏コースはアップダウンが結構あるのにずーっと歩いてくれた（佐助稲荷までの約1.5kmを完走！成長を実感！次回は源氏山公園までのコースに挑戦してみよう）

それにしても、このハイキングコース、いつ来ても人が多い。どこかのブログにも書いてあったけど、最初から最後まで「こんにちは」って言い続けてた気がするｗ

佐助稲荷から鎌倉駅まで歩いて（カイトは再度ベビーキャリー）、鎌倉から大船に移動。

大船で遅い昼食を食べてから、湘南モノレールで江ノ島に移動。

運良く先頭車両の先頭の座席に座れたので、カイトはずーっと立って、景色を眺めて興奮していた（それにしても、東京モノレールもそうだけど、モノレールっていうのは揺れが激しいのか？）

暫くして、江ノ島に到着。既に16時過ぎ。

暗くなる前に茅ヶ崎に着きたいので、さっさと出発。

途中、鵠沼のマクドナルドのところに暴走族が大集結してたｗ

サイクリングロードに入ったところでちょっと休憩。

秋の夕方のビーチ、とーっても、気持ちがいい。引っ越してきて、本当によかったあ！という瞬間。

帰りのサイクリングロードも砂山のところで乗り降りを繰り返しながら、17時頃茅ヶ崎に到着。

家に到着寸前にカイトは爆睡。サクラも寝てたけど、着いたら起きちゃったｗ

一日お疲れ様。

昨日は結局茅ヶ崎についたのが24時ちょい前。

赤坂見附から東京駅に出て、東海道線に乗ろうとしたら、「通勤快速」というのがすぐ出そうだったので飛び乗った。

意外と空いていて最初から座れることができた。というのも、この「通勤快速」、品川の次の停車駅が大船！

川崎、横浜、戸塚をすっ飛ばすって、スゴイ！だから、あんまり人が乗ってなかったのか。

これは、時間帯を調べておいて、ねらい打ちで乗った方がいいかもしれない、とか思いながら帰宅。夜風が気持ちよかった。

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今朝は「予定通り」寝坊したので、朝食を食べてから朝練に出発。

相模川沿いに新ルートを開拓できないかと思い、西へ。

まず、茅ヶ崎側の川沿いの道を北上。川寄りの道を行こうとするも、ちょっと走ると川沿いの道はジャリ道に変わり、アスファルトの道路は住宅街へ。

でも、またちょっと走ると、川沿いの道が現れてしばらくは、工場が建ち並ぶ川沿いの道を走り、湘南銀河大橋の下をくぐり、神川橋まで走ったところで川沿いの道がとぎれてしまった（川沿いに高速道路の工事をやっていた）。

まあ、このあたりまでは、信号もほとんどないし通行量も少ないので、なかなか良い感じ。

で、しょうがないので、神川橋を平塚側に渡り、さらに北上。

ここから新幹線の鉄橋までの区間はかなり良い感じで、河川敷沿いに広い舗装された道が整備されてた。

鉄橋をくぐって、次の戸沢橋までの区間は、舗装はされているけどちょっと狭い道であまりスピードは出せない感じ。

戸沢橋に着いた時点で自宅から15kmちょっとだったので、ここで折り返し（後で地図で見たら、あとちょっとで厚木だった）

ここまで中々良い感じで足も回っていたので、「これは、結構定番ルートになるかも」と思いながら折り返したところで、重要な事実が発覚。

行きは追い風、帰りは向かい風。。。

これまでのルートって、基本的に134号線を西に東に走るルートだったので、あまり意識しなくてよかったんだけど（でも、相模大橋とか渡るときにはいつも吹いてたんだけど）、このあたりだと、大体常に海風と陸風が南から北あるいは北から南に吹いている。。。

風向きは走る時間帯にもよるけど、でも、どっちにしても、行きか帰りは向かい風。しかも、川沿いだから遮るモノがなく、風全開。

向かい風って良い練習にはなるんだろうけど、坂と違って楽しくない。

ということで、結構な向かい風の中、25km/hも出せずヒィヒィ言いながらの帰路で、「時々気分転換に走るルートだな、これは」と即時格下げとなってしまいました。

でも、信号も無いし、景色もいいし、車はいないし、距離も丁度いいし、向かい風さえなければいいルートなんだけどなあ。。。

・・・

で、今夜も東京で飲み会。

明日は午後から雨みたいなので、早起きしないといけないんだけど・・・。

今日も良い天気。

でも、無理せず大磯太平洋海岸道路往復27km。

積算距離が875km越えたから、明日走れば900km突破。

今月中の1,000km突破が見えてきた。

無理せずとか言いながら、大磯ルートのときにはいつもやる最後の信号ダッシュ（134号で、雄三通り出口から一中通り出口までの約1km）で、初めて50km/hを突破できた！もしかしたら追い風もあったかもしれないけど、平地での50km/hは初めてかも。

回転が良い感じに上がっていったところでシフトアップすることを意識したら面白いように、重いギアでも足が回せていた。ギアはまだ余ってたので、もうちょっと距離があれば60km/hもいけるかも、とか妄想。。。

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今夜は月例の勉強会。資料がまだできてない。。。

勉強会の後は懇親会なので、帰りは午前様かな。

夜風が気持ちいい季節なのでいいけど、冬とかはちょっとどうしようかな。。。

秋分の日の今日は、秋晴れの良い天気。

だんだん秋になってきていて、朝晩も結構涼しくなってきた。

ということで、今朝の朝練は長袖ジャージを着てみたんだけど、失敗。

良かったのは最初の3分くらいで、あとはずっと暑い暑い状態。まだまだ、半袖で行けるぜ。

ということで、今朝はまた100kmくらい走ってしまいそうな天気だったにもかかわらず、自分の体力と家庭のことを考えて、大磯太平洋自転車道コース約30kmに自重。

行きは134号を走るいつものルートを取ったけど、帰りは湘南平の西側を回って、1号線に抜けるルート。地図で見て一度行ってみたかったルートだったけど、山里的な雰囲気が中々良かった。登りがほとんど無いなと思っていたら、山の裏側で結構下らされたので、じわじわと登っていた模様（反対側からのルートは少々きつそう）。

とりあえず、いまのところは30kmを1時間少々で走るのが疲れも残らず丁度いいのかもしれない。

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午後から仕事があったので、午前中はしっかり遊ぼうと、茅ヶ崎里山公園にみんなでハイキングに出発。

カイト用に買った、ベビーキャリアを押し入れから引きずり出してきて、サクラを乗せてみた。

これが、なかなか良い感じ（最後にカイトを乗せてみたら、重い重い。。。腰が抜けるかと思った。足腰もっと鍛えないといかんな）。

里山公園の遊具をカイトに見せてしまうとハイキングどころではなくなるので、大きく迂回しながら歩きはじめる。

空気と景色が秋っぽくてとても気持ちがいい。

公園は虫捕り網を持った親子連れが沢山いて、トンボやバッタを追いかけていた。

公園の裏まで回ったところで、引き返して暫く歩いていくと、眼下に子供達が遊んでいる池＆小川！

これは面白そうと近くまで行って、荷物を降ろして、裸足になってカイトと一緒にGO！

ここの公園、丘陵地帯に作られているので、結構高低差がある。その高低差を利用した人工の小川があるんだけど、この小川をカイトが登るを言い出したので（というより、池に入りたがっていたのを、川の方に誘導したんだけど）、一緒に登る。

登ったら、今度は、降りる。

降りたら、今後は、登る、とか言い出したので（高低差15~20mくらいはあって、底は苔がむしていて、つるつる滑るので降りるのが結構怖い）、ダッコして嫁さん＆サクラのもとへ戻ったら、号泣・・・。

しょうがないので、今度は嫁さんが裸足になって、再度川を登る・・・。

登り切ったところは実は遊具が沢山あって、沢山の子供達が遊んでいたんだけど、最初に登ったときはそれに気がつかないように川を降りていたんだけど、二度目は最後まで登ってしまって、今度はそっちに・・・・。

腹は減るし、午後は仕事だし、きりが無いので、まだ遊びたいと号泣するカイトをあーだこーだ説得しながら、ちょっと離れた広場まで移動してようやくお弁当。

弁当食べたら満足したのか、眠くなったのか、おとなしくベビーキャリアに乗ってくれて（それでも遊具エリアを迂回して駐車場に向かったんだけど）、無事帰宅・・・。

あー、疲れた疲れた。

でも、里山公園、面白かった。また、行こう（遊具を避けて）。